Motor / Getriebe

da ist das gute Stück
der Motor im Originalzustand

erste „Anprobe“

Kolben und Pleuel gereinigt und ausgewogen (immerhin z. T. 10 g Unterschied)

Motorblock neu gehont

da ist der Block wieder zusammengebaut,
neu gelagert und lackiert

Getriebe im neuen Glanz

die Ölwanne ist auch schon fertig

Motorblock und Getriebe sind hier fertig zusammengebaut

so sah der Zylinderkopf im Urzustand aus

hier ist das nochmal etwas deutlicher zu sehen

die Ventilsitze wurden inzwischen auf einer CNC-Fräsmaschine aufgefräst

das sieht jetzt so aus
jetzt müssen die Kanäle noch angepasst werden

die Ventile vorher und nachher

beim Klicken auf das nebenstehende Bild
sind ein paar Bilder von einem aufgeschnittenen
3,0 24 V Zylinderkopf zu finden

die Übergänge der Kanäle wurden geglättet und angepasst

und auch der Ansaugkrümmer ist nun lackiert

Motor und Getriebe sind zusammengebaut

und hängen am Haken - jetzt wird`s ernst

geschafft!